Opona MAXXIS High Roller II 27.5×2.40

Cena: 109,00 PLN
Sklep: Grawitacyjny
Kod ean: 4717784025841
Więcej w kategori:

Oceń produkt

Średnia ocen 0 / 5. Liczba ocen 0

Ten produkt nie był jeszcze oceniany

[ess_post]

High Roller II to nieco ulepszona wersja chyba najbardziej rozpoznawalnej opony rowerowej na świecie. Jest to najbardziej popularna i wszechstronna opona do rowerów górskich. Nowa opona posiada większe i mocniejsze klocki. W oponie High Roller środkowe klocki zapewniają bardzo szybkie toczenie oraz skuteczne hamowanie, natomiast wystające boczne gwarantują najlepszą możliwą przyczepność w zakrętach bądź na trawersach. Uniwersalny wzór bieżnika doskonale pasuje do wielu odmian kolarstwa górskiego, od MTB aż po ciężki Downhill. Technologie występujące w oponach, sprawdź je przy wyborze opony z listy: 2-PLY – Dwie warstwy oplotu drutowego, zapewniające dodatkową ochronę i sztywność boczną dla zastosowań enduro i downhill. BUTYL INSERT – Dodatkowy kawałek gumy butylowej, który rozciąga się od stopki drutowej w górę do ściany bocznej opony. Wkładka zapobiega przebiciom dętki, powstawaniu rozdarć, chroni obręcz przed uderzeniami i zwiększa stabilność ściany bocznej opony. Super Tacky 42A – Bardzo miękka mieszanka gumy stosowana w oponach DH oraz Freeride. Główne zastosowanie to wyścigi. Zapewnia optymalne toczenie, hamowanie i zwiększoną kontrolę w zakrętach. Szybsze zużycie niż twardsze mieszanki. Single MaxxPro 60A – jeden rodzaj mieszanki, zastosowany na powerzchni całej opony, zoptymalizowany dla długiej żywotności i bardzo dobrych parametrów opony. Dual Compound – Dwa rodzaje mieszanki gumy użyte w jednym bieżniku (twardsza po środku, miękka z boku bieżnika). 3C TRIPLE COMPOUND – Trójskładnikowa mieszanka gumy, zwiększająca przyczepność w zakrętach, zmniejszająca opory toczenia. MAXX TERRA – Maxx Terra to pośrednia konfiguracja trzech skłądników, ofrująca lepszą trakcję niż Maxx Speed. Używana w kilku wybranych oponach Enduro/FR. EXO Protection – Ekstremalnie wytrzymały materiał, zapobiega przetarciom i rozdarciom opony na bocznych ściankach, gdzie nie ma już bieżnika. TR – Tubeless Ready – Opony TR posiadają wszystkie cechy opon bezdętkowych poza jedną, są znacznie lżejsze. Są to jedyne opony Maxxis, przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym.